日前，中國施工企業管理協會對我國工程建設科技進步作出重要貢獻的科技人員和組織給予表彰和獎勵，軌道公司申報的《濱海地區地鐵超深基坑主體結構滲漏防治關鍵技術》成果被授予2022年工程建設科學技術進步獎二等獎。

《濱海地區地鐵超深基坑主體結構滲漏防治關鍵技術》在深圳地鐵12號線七工區海上田園東站成功應用，海上田園東站基坑范圍內存在較厚的淤泥層及淤泥質粘士層兩層軟弱不良地質，淤泥層含水率達到90%左右，車站底板基本位于淤泥質粘士層。受軟弱地質影響，結構易出現受力不均造成結構開裂，形成永久性滲水通道，給車站深基坑施工及主體結構防滲抗裂帶來較大困難。

本成果利用現有國家防水混凝土技術及創新技術，開展明挖車站主體結構混凝土抗裂研究工作，完成了地鐵大體積混凝土抗裂設計優化、施工工藝優化、配合比關鍵技術優化，取得了設計、施工、材料和檢測方面的研究成果和技術措施，大大減少了車站主體結構的裂縫及滲漏點，提高了主體混凝土結構質量。項目成果為公司承建的類似工程提供了良好的技術支持，為行業相關規范規程的修訂、完善提供了技術和工程實踐依據，產生了顯著的經濟、社會和環境效益，對于公司在軌道交通市場的開拓具有重大意義。

軌道公司始終堅持“科技興企”的發展戰略，堅持“圍繞生產開發技術、利用技術推動生產”的原則，高度重視科技創新在項目生產中“發動機”的作用，以科技創新為引擎，促進項目不斷提質增效。下一步，軌道公司將繼續堅定信心，挖掘項目施工中的技術難點和亮點，奮力攻關、全力打造科技創新強大動能，充分將生產技術與知識產權有機融合，強化科技人才隊伍建設，進一步提升技術水準。